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    (一)交通事故已成為學生意外死亡的最大“殺手”🙎。

    據國家公安部通報🛜,2005年全國共發生道路交通事故450254起🦣💘,造成98738人死亡、469911人受傷🏞,直接財產損失18.8億元。廣州市2005年共發生道路交通事故8809宗,死亡1739人👂🏻,受傷10924人,經濟損失人民幣3193多萬元。2005年🧞,全國因交通事故死亡學生共2889人,公路車禍死亡人數占學生死亡總人數的77.2%。學生違法造成的死亡事故中🙆🏼🙎🏿,穿越公路最為嚴重,占責任事故的85%🚣🏻‍♀️。交通事故已成為學生意外死亡的最大“殺手”↙️。

     

    (二)大學生交通安全事故的主要表現形式

    1、校園內易發生的交通事故

    校園內發生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭🚶‍♂️‍➡️,缺乏社會生活經驗🥄,交通安全意識比較淡薄,同時有的同學在思想上還存著在校園內騎車和行走不會有危險的錯誤認識,一旦遇到意外,很容易發生交通事故🤢。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種:

     

        1)註意力不集中🖖🏽。這是最主要的形式,表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂🐪,或者左顧右盼、心不在焉。

       案例43🧖🏿‍♀️:廣東某高校學生李某,雖然是個近視眼👨🏼‍⚕️,可他卻最喜歡戴著耳塞邊聽音樂邊走路邊看書,有時候車到了他跟前才發覺。同學提醒他要註意🍶,他卻當作耳邊風ℹ️。200111月的一天下午,他跟往常一樣一邊聽著音樂、看著書回宿舍,經過一個十字路口時,一輛桑塔納轎車從他左側開過來,汽車鳴笛,他絲毫沒有避讓的意思,結果汽車司機刹車不及將他撞倒,幸好車速不是太快,否則性命難保。

     

    2)在路上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動🤦‍♂️,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳🍿、嬉戲打鬧👼,甚至有時還在路上進行球類活動,更是增加了發生事故的危險。

      案例4420005月👨🏻‍🦱,上海某高校兩位男同學在操場踢完足球後🦸‍♂️,在回宿舍的路上還余興未盡,在路上相互邊跑邊傳球✊🏻,此時身後正好駛來一輛兩輪摩托車🏘🙅🏿‍♂️,駕駛員躲閃不及撞上了其中的一位,學生被撞成右小腿骨折。

     

    3)騎飛車。一般高校校園面積都比較大🪆,宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠,所以許多大學生購買了自行車,課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在高超,居然能騎得與汽車比快慢👚,孰不知就此埋下了禍根。

    案例45👎🏼⛲️:2001年的一天,某高校學生張某晚上在網吧裏上網到次日淩晨四點多才回寢室休息。一覺醒來已快到上課時間了,他起床後顧不得梳洗匆匆下樓,騎上自行車飛快朝教室奔去。當他騎到一個下坡向右轉彎的路段時🟤,本來車速已很快但他還覺得慢,又猛踩了幾下,就在這時迎面來了一輛小轎車,因車速太快避讓不及😳,連人帶車掉進了路旁的水溝裏,致使右胳膊骨折,自行車摔壞。

     

    4)違反摩鑫交通管理🚣🏻🕵🏼‍♀️,無證駕駛。

    案例46🔦:1998年的一天晚上,廣東某高校一位外國男留學生(該生無中國機動車駕駛證)駕駛一輛無牌本田250C兩輪摩托車,載著另一位外國女留學生,在校園內一段禁止機動車通行的路上行駛🏸,與一位騎自行車的研究生相撞,造成女留學生頭部受重傷,經送醫院搶救無效死亡🏌️‍♂️,其他兩人重傷。

     

    2、校園外常見的交通事故

    1)行走時發生交通事故。大學生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區活動👩🏻‍🍳,這些地方車流量大,行人多,各種交通標誌眼花繚亂🤛🏿,與校園相比交通狀況更加復雜,若缺乏通行經驗發生交通事故的概率更高。上海一所著名大學的校長說:在各個大學中普遍存在這樣一種情況,少數學生書讀得越多,越不會走路🍣,遵守交通規則的意識越淡薄,不僅在校園裏亂騎車、亂停車,在馬路上違反交通規則也時有發生👩‍🍼。

    案例47199910月,南京某重點大學一位男生丁某,雙休日與幾個同學上街。街上車輛川流不息,行人熙熙攘攘,不一會兒丁某與同學掉了隊。正當他著急四處張望時,同學在馬路對面大聲叫丁某的名字,他就慌忙朝馬路對面跑過去,此時一輛大卡車正飛馳而來🧬,將其撞倒並從他身上碾壓過去🦸🏽‍♀️,為此丁某付出了生命的代價。

    案例48:馬路溜冰葬身車輪。200662日晚830分許,三亞市一學生趙某和幾名同學在某酒店附近馬路上溜冰✡︎,趙某不慎滑入一輛正在行駛的小轎車底,小轎車從他身上駛過。事後,趙某被送往三亞市人民醫院搶救無效死亡♿️。據執勤民警介紹,自2005年“溜冰風”在三亞流行以來💨, “溜冰族”成為三亞街頭一道不和諧的交通安全隱患風景線。據統計0️⃣,該市已有幾名學生在馬路上溜冰喪身車輪底

    2)乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校,外出旅遊、社會實踐,尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生𓀍⚄,有時甚至造成群體性傷亡🚸🏮,教訓十分慘重🪞🩷。

    案例4919947月,湖北某高校學生放暑假後,七位老鄉邀好一起乘一輛車回家🧑🏽‍🚀。途中要經過一個汽渡碼頭🧑🏼‍🦲🤳,按安全管理規定🈁,汽車過汽渡乘客必須下車。但乘客認為上車下車麻煩,就沒有下來💂‍♂️,司機見他們都不想下來也沒有再堅持。汽渡船離岸後🐻‍❄️,由於江面上風大浪急,加上汽車手製動不靈🤜、車輪下又沒有塞三角枕木,停在尾部的汽車從汽渡船上滑入江中。車上45名乘客,25人死亡,3人下落不明,只有17人獲救🫱👍🏼,七位學生無一生還。

     

    (三)如何預防交通事故?

    1、提高交通安全意識

    不管是校內還是校外,發生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求💻。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

    2🎅🏽、自覺遵守交通法規

    除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外👔,還必須自覺遵守交通法規,才能保證安全。

    1)步行                                              

    ● 要走人行道📶,沒有人行道的靠路邊行走🤗。

     橫過車行道時須走人行橫道(紅燈停🤶🏿、綠燈行)、人行過街天橋或隧道;如沒交通信號控製,須註意車輛,不要追逐猛跑。

    ● 橫過沒人行橫道的車行道,註意避讓車輛,不可突然橫穿。

    ● 不要在道路上強行欄車、追車、扒車或拋物擊車。

    ● 不要在道路上玩滑板、旱冰鞋等滑行工具🥌。

    ● 不要在道路上玩耍↪️、坐臥或進行其他妨礙交通的行為。

    ● 不要鉆越🫏、跨越人行護欄或道路隔離設施💂🏽‍♀️。

    2)乘車                                               

    ● 不要乘坐貨運汽車、機動三輪車🫐、拖拉機等沒有合法客運資格的車輛❤️‍。

    ● 候車時🍂,不可站在車道上🙍‍♀️,不可追逐。車停穩後,依次上車。

     招呼出租車時🧙🏽‍♂️,不可在禁止出租車停車的地方或車行道上招呼出租車☄️。出租車停穩後🧑🏻‍🤝‍🧑🏻💂‍♀️,從右邊上車。

     乘搭公共汽車、電車時👨🏻‍🍼🚹,上車後要往後靠🈳👩‍🚀,抓好扶穩。不可將身體任何部分伸出車外,行駛中,不可跳車。下車時要註意往車後了望🙆🏼‍♂️,確認沒有車輛駛近才下車📷,下車後不要在機動車道上流連🐫。

     乘搭出租車,私家小車時,坐前排的,要系好安全帶🧔‍♀️,不可將頭手抻出車外,開門下車時要留意其它車輛🤾👨🏻‍🦰,不可在路口或禁停路段停車下車。

     搭乘二輪摩托車時👵🏿,要戴好安全頭盔👈🏼,不準側坐或倒坐🙎🏻‍♀️;駕駛員前邊不許載人♝;不要乘坐沒有合法營運資格的摩托車,因為不知該車來源是否合法🥽,該駕駛員是否具有駕駛資格,而造成您的生命安全無保障6️⃣✧。

    3)騎駛非機動車                                     

     要有自身保護意識🏋🏻‍♀️,文明騎車🧏🏻‍♀️,養成良好的騎車習慣。

    ● 要了解車輛性能,車輛的車閘、車鈴等要齊全有效。

    ● 按規定車道騎駛,遇障礙需借道通行時避讓機動車。

    ● 在路口轉彎前減速慢行🤖,向後了望,伸手示意。

    ● 按規定停放🧑🏿‍✈️,聽從民警指揮,服從管理。

    ● 橫過車行道應下車推行。

     

    200651開始施行的《道路交通安全法》第八十九條規定👱‍♂️,行人、乘車人👩🏼‍🍳、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款💙。

    案例50:女碩士亂穿馬路被拘留10天🛴。2006420日🤸🏻,一位擁有碩士學位的女白領在上海亂穿馬路後抗拒處罰,推搡💂🏿‍♀️、大罵交警,而為自己的行為付出了代價💆🏻,被盧灣公安分局處行政拘留10天。她也因此成為上海有史以來第一個因亂穿馬路後妨礙交警執法而被拘的行人。

     

    (四)發生交通事故應如何處理🤽🏼?

    1、及時報案

    無論在校外還是在校內🙉,一旦發生交通事故,如果有人員傷亡,應立即搶救傷員(電話:120)📈,然後報警(電話🤦🏽🗳:110)🏗;切記不可站在車道上打電話,並保護現場等候警察到場處理,千萬不能與肇事者“私了”🕍🫶🏼。若在校外發生交通事故✝️☣️,除及時報案外,還應該及時與摩鑫取得聯系👨🏻‍🎨,由摩鑫協助處理有關事宜🏓。

    如果未造成人員傷亡🙇‍♀️,當事人對事實及成因無爭議的,可自行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜,不必通過公安機關交通管理摩鑫平台處理#️⃣。如果不自行撤離現場的🧝🏿‍♂️,應迅速報警👩‍⚕️,警察會幫助您區分過錯,並對當中的違法行為給予處罰👤。

    2、保護現場

    事故現場的勘查結論是劃分事故責任的依據之一🧕🏻,若現場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難👩🏻‍🍼,造成“有理說不清”的情況。切記🦓🪸,發生交通事故後要保護好事故現場。

    3、控製肇事者

    若肇事者想逃脫一定要設法控製,自己不能控製可以發動周圍的人幫忙控製🛣,若實在無法控製也要記住肇事車的車牌號及車輛其它特征。

     

        (五)交通事故急救程序

     交通事故在我們身邊發生以後,該怎麽辦🌨🩸?首先要保持頭腦冷靜,控製情緒,切莫驚慌失措,亂喊亂跑🧑🏿‍🍳,造成現場更加混亂,同時🧛🏻🧑🏻‍🏫,應發揚人道主義精神👭🏻👩‍❤️‍👨,積極采取行動,搶救傷員🌲。

    1、正確判斷傷情和受傷部位;

    2、註意正確的搬動傷員方法,保護脊柱和骨折肢體🟩;

    3👨🏻‍⚖️🌂、按先救命,後救傷的原則,先心肺復蘇⏱,後處理受傷部位;

    4🙍🏻‍♂️、迅速止血👩🏻‍🏭,包紮傷口🤸🏿‍♂️,固定骨折;

    5👤、盡快轉送醫院。  

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